劲博蓄电池12V4.5AH
来源:    发布时间: 2019-12-29 20:42   84 次浏览   大小:  16px  14px  12px
  劲博铅酸蓄电池12V45AH,由6个串联的蓄电池单元构成,每个蓄电池单元包括正极板、负极板,正极板上设正汇流排,负极板上设负汇流
  Aroma蓄电池12V45AH,由6个串联的蓄电池单元构成,每个蓄电池单元包括正极板、负极板,正极板上设正汇流排,负极板上设负汇流排,正极板和负极板之间设有隔板;正极板数量为8片,负极板数量为9片,蓄电池单元的两侧为负极板;正极板板栅和负极板板栅横筋从极耳方向由上至下方密度逐渐变大。板栅采用上疏下密的结构,下部承载的活性物质与板栅筋条的密度明显高于板栅上部,克服了极板因装配压力而导致上下活性物质的利用率不同的缺陷,使仅采用8片正极板和9片负极板就可以达到45AH的电池容量,电池初期容量≥46AH;电池70%DOD循环寿命≥800次,活性物质利用率达到32%。
  技术介绍
  随着Aroma电池的发展以及电动自行车在国内的普及,人们对电动车的骑行距离、载重能力、美观度等方面均提出了更高的要求。传统的6-DZM-12AH、6-DZM-14AH6-DZM-20AH等已经不能满足客户及市场的需求。为了更好的满足客户及市场,现在部分铅酸蓄电池生产厂家,只是按照原有工艺,增加了极板片数或活性物质来充当高容量的电池,虽然此方式能在短期内带来一定的效果,但存在很多隐性问题未充分认识及改善。目前使用的蓄电池生产过程中,板栅经涂板、固化干燥、包板以后,经铸焊成极群,然后极群需要装配进电池壳,再进行加酸、充电工序等制成成品,目前,板栅包括矩形边框,位于边框内等间距设置有横筋和竖筋,用以承载活性物质;然而,在使用过程中发现,为了方便脱模,电池壳存在脱模斜度,上下宽度不一致,导致极群装配压力也不一致,上部装配压力小,下部装配压力大,使极板上下活性物质的利用率不同,导致上部极板因利用率高而提前软化,影响电池使用寿命。
  奥皇蓄电池单元的两侧为负极板;正极板板栅和负极板板栅横筋从极耳方向由上至下方密度逐渐变大;所述负极板包括位于中间的中间负极板和位于两侧的两个边负极板;所述边负极板的厚度小于中间负极板的厚度;所述正极板宽度为65.5?66.5mm、高度为135?137mm、厚度为2.5?2.7mm;中间负极板宽度为65.5?66.5mm、高度为135?137mm、厚度为1.7?1.9mm;边负极板宽度为65.5?66.5mm、高度为136?138mm、厚度为1.4?1.6mm;正极耳厚度大于负极耳厚度0.9?1.1mm,正汇流排厚度大于负汇流排厚度0.4?0.6mm。
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